자동차 제조의 핵심 원재료이자 주요 탄소배출 요인인 철강은 중요한 환경지표임에도 불구하고, 기업의 공시는 여전히 미흡한 상황이다. 현대자동차의 철 사용량 공시는 자체 공정 기준만을 포함하고 있어 협력사를 통해 조달된 철 사용량이 제외되어 있으며, 이로 인해 실제보다 축소된 수치가 전체 사용량처럼 인식될 가능성이 있다. 또한 철 사용과 그에 따른 배출 영향이 전과정 기준으로 충분히 반영되지 않고 있다. 이에 본 이슈브리프는 현대자동차의 실제 철강 투입 규모를 추정하였고, 실제 투입 규모와 공시된 량 사이의 격차를 확인하였다.

이에 따라, 본 이슈브리프는 현대자동차에 아래와 같이 권고한다.

• 투명한 공시를 통한 체계적 배출량 산정

• 자동차 공급망 탄소감축을 위한 정량적 로드맵 수립

• 유럽 지속가능성 보고 기준 (ESRS)등 강화되는 글로벌 ESG 공시 의무화 대응을 통한 기업 경쟁력 강화