2030년까지 기준연도 대비 탄소배출량 10%를 줄이겠다고 약속한 포스코, 올해 시작한 광양 제2고로의 수명연장과 확장 개수를 고려하면 줄여야 하는 탄소배출량은 더 늘어나 최대 1,250만 5천 톤에 이를 수 있어

1.5도 목표 달성을 위한 한국 철강산업의 잔여 탄소 예산 (탄소 배출 허용량)을 검토한 시나리오에 따르면, 2030년까지 4기의 석탄 고로를 폐쇄해야 한다는 결과 나와. 지금 당장 설비 폐쇄 시작하지 않으면, 한국 철강 산업의 탄소 예산은 조만간 바닥날 것

광양 제2고로 개수는, 최소 15년 이상 다량의 탄소 배출을 지속할 것임을 예고하는 것이기도 함. 이는 국제사회와 약속한 1.5도 목표 달성은 물론 국가 감축 목표 달성에 부정적인 영향을 미칠것이 분명하며, 심지어 자사의 탄소중립 로드맵 이행도 어렵게 함. 또한, 글로벌 공급과잉과 녹색 철강 수요 증가라는 세계적 동향을 고려할 때 이에 부합하는 행보인지 의문

포스코는 석탄 기반 제철을 지속하기 위해 재정을 투입할 것이 아니라, 녹색 철강 전환을 위한 투자에 집중할 필요가 있음. 아울러 자신들의 탈탄소 의지를 보여주기 위해 다음의 사항을 이행해야 함

• 수소환원제철 상용화 이전까지의 탄소 감축 방안과 정량적 감축 계획을 투명하게 공개

• 1.5도 목표와 탄소중립 이행에 부합하지 않는 광양 제2고로 개수를 중단하고 즉시 폐쇄 선언

• 탄소 예산을 고려하여 모든 고로의 단계적 폐쇄 계획을 발표하고 이를 탄소중립 로드맵에 반영